记者日前从相关部门了解到，由中铁四局承建的松长高速控制性工程——元宝山隧道实现双幅贯通。
据了解，元宝山隧道采用分离式双洞设计，属双线四车道分离式隧道，左线长2941米，右线长2980米，最大埋深229米，地质条件复杂多变、施工安全风险极高。面对重重施工挑战，松长高速项目指挥部以科技创新赋能攻坚，积极推行机械化、智能化施工，配备各类先进设备，有效提升了施工质量、施工效率与安全管控水平。同时，松长高速项目指挥部还合理调配人力、物力资源，广大参建人员充分发扬“开路先锋”精神，昼夜奋战、紧密协作，确保了隧道安全、优质、高效完成建设。
元宝山隧道双幅实现贯通，不仅打通了松长高速建设的“咽喉”要道，更标志着吉林省东部边境高速公路建设迈出了重要一步。
松长高速建成后，将彻底终结长白县不通高速公路的历史。届时，长白县至长白山池西区互通车程将由原先的2小时15分钟压缩至1小时30分钟，将进一步优化县域交通路网格局，为我市经济社会高质量发展提供更加坚实的交通保障。记者：韩志博 杨晶迪 吴璨旭 刘成松 迟俊峰
来源：白山发布APP
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